Քանի որ ԱՄՆ բեռնարկղային շուկան ունի գների աճ եւ առեւտրի սակագների եւ կարգավորիչ տեղաշարժերի ներուժը, հաղթահարման հնարավորությունը հաղթանակի վերընտրվելու հնարավորությամբ, բեռնարկղերի շուկայի դինամիկան հոսքի մեջ է, հատկապես չինական բեռնարկղի գների կայուն անկման ֆոնին: Այս զարգացող լանդշաֆտը ներկայացնում է բեռնարկղային վաճառողներ ռազմավարական պատուհանի հետ `շուկայի ընթացիկ պայմանների վրա կապիտալուալու համար եւ պահպանելու համար 2025-ի համար նախատեսված շուկայի միտումներին, դրանով իսկ օպտիմալացնելով նրանց շահույթի ներուժը:
Շուկայական անկայունության պայմաններում բեռնարկղերը իրենց տրամադրության տակ ունեն ռազմավարությունների սպեկտր, որոնք նախատեսված են իրենց վաստակը խթանելու համար: Դրանց թվում է, «Գնման փոխանցում-վաճառք» մոդելը առանձնանում է որպես հատկապես ուժեղ մոտեցում: Այս ռազմավարությունը ծխում է տարբեր շուկաներում գների անհամապատասխանությունները:
Մեր առաջիկա ամսական հաշվետվության մեջ մենք կքանդենք «Գնման փոխանցում-վաճառք» մոդելի խճճվածության մեջ, որը տարածում է իր կրիտիկական բաղադրիչներին, ինչպիսիք են բեռնարկղերի ձեռքբերման, վարձակալության վճարները եւ վերավաճառքի արժեքները: Ավելին, մենք կքննարկենք Axel Container Price Endiment Index- ի (XCPSI) ծրագիրը որպես որոշումների կայացման գործիք, առաջնորդող առեւտրականներին `այս դինամիկ արդյունաբերության մեջ առավել ռազմավարական եւ տվյալների տեղեկացված ընտրություններ կատարելու մեջ:
Չինաստան եւ ԱՄՆ բեռնարկղային գների միտումները
Այս տարվա հունիսին 40 ոտքով բարձր պահարանի գների գագաթից ի վեր, չինական շուկայում գները ցույց են տվել շարունակական անկման միտումը: Առեւտրականները, ովքեր ցանկանում են տարաներ գնել Չինաստանում, պետք է առգրավել ներկայիս հնարավորությունը:
Ի հակադրություն, Միացյալ Նահանգներում բեռնարկղերի գները շարունակել են բարձրանալ այս տարվա սեպտեմբերից, հիմնականում պայմանավորված են աշխարհաքաղաքական գործոններով եւ ներքին տնտեսական աճով: Բացի այդ, Axel ԱՄՆ բեռնարկղային գների տրամադրության ցուցիչը արտացոլում է շուկայի լավատեսությունը եւ անորոշության բարձրացումը, եւ գների բարձրացումը կարող է շարունակվել մինչեւ 2025 թվականը
ԱՄՆ SOC բեռնարկղերի վճարները կայունանում են
Հունիսի 2024-ին Չինաստան-ԱՄՆ երթուղու վրա գտնվող Soc բեռնարկղային վճարները (բեռնարկղերով օգտագործողների կողմից վճարված վճարները) հասան իրենց գագաթնակետին, այնուհետեւ աստիճանաբար հետ ընկան: Այս ազդեցությունից տուժած է «Գնել բեռնարկղեր-վաճառվող բեռնարկղ» բիզնես մոդելի շահույթը: Տվյալները ցույց են տալիս, որ ներկայիս վարձավճարը կայունացել է:
Ներկայիս շուկայի իրավիճակի ամփոփում
Անցած մի քանի ամիսների ընթացքում ստանդարտ գործառնական բեռնարկղի (SOC) վճարների անողոք ներքեւ տենդենցը դարձրեց «ձեռք բերված-բեռնարկղ-բեռնարկղ» մոտեցումը, որն անհնար է օգոստոս ամսվա ընթացքում եկամտաբերության առումով: Այնուամենայնիվ, այս վճարների վերջին կայունացման միջոցով բեռնարկղերի վաճառականներն այժմ ներկայացվում են շուկայում կապիտալացնելու հասուն հնարավորություն:
Ըստ էության, առեւտրականները, ովքեր ընտրում են բեռնարկղեր գնել Չինաստանում եւ հետագայում դրանք փոխանցել եւ վաճառել Միացյալ Նահանգներում, կայուն շահույթ ստանալու համար, հաշվի առնելով շուկայի ներկայիս պայմանները:
Այս ռազմավարության գայթակղության բարձրացումը առաջիկա 2-3 ամիսների համար գների կանխատեսումների քննարկումը է, ինչը մոտավոր տարանցման ժամանակն է Չինաստանից ԱՄՆ-ի բեռնարկղի ճանապարհորդության համար: Այս կանխատեսումներին հավասարեցնելով, հաջողության հասնելու ռազմավարության ներուժը զգալիորեն էսկալալվում է:
Առաջարկվող ռազմավարությունն այժմ բեռնարկղերում ներդրումներ է կատարել, դրանք ուղարկել ԱՄՆ-ին, այնուհետեւ վաճառել դրանք 2-3 ամիս հետո վաճառել նրանց շուկայի գերակշռող գներով: Թեեւ այս մոտեցումը բնորոշ է սպեկուլյատիվ եւ հղի ռիսկով, այն պահում է էական շահույթի լուսանցքների խոստումը: Որպեսզի դա լինի հաջողակ, բեռնարկղերի առեւտրականները պետք է ունենան շուկայական գների ակնկալիքների խորը պատկերացում, որոնք աջակցում են ուժեղ տվյալներով:
Այս համատեքստում A-SJ բեռնարկղային գների տրամադրության ցուցիչը առաջանում է որպես անգնահատելի գործիք, վաճառողներին առաջարկելով լավ տեղեկացված որոշումներ կայացնելու եւ բեռնարկղային շուկայի բարդությունները վստահությամբ նավարկելու համար:
Շուկայի հեռանկար 2025. Շուկայի անկայունություն եւ հնարավորություններ
Սեզոնային գագաթնակետին գալով, Միացյալ Նահանգներում բեռնարկղային պահանջարկը կավելանա: Բեռնարկղային առեւտրականները, ինչպիսիք են Hysun- ը, պետք է պլանավորեն առաջ եւ գույքագրում կամ պահպանել գույքագրումը `հետագա գների բարձրացմանը պատրաստվելու համար: Մասնավորապես, առեւտրականները պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնեն 2025-ի գարնանային փառատոնին տանող ժամանակահատվածին, որը համընկնում է Թրամփի երդմնակալության եւ սակագնային քաղաքականության իրականացման հետ:
Աշխարհաքաղաքական անորոշությունները, ինչպիսիք են ԱՄՆ ընտրությունները եւ Մերձավոր Արեւելքում տիրող իրավիճակը, կշարունակեն ազդել բեռնափոխադրման գլոբալ պահանջարկի վրա եւ, իր հերթին, ԱՄՆ բեռնարկղերի գները: HySUN- ը պետք է մեծ ուշադրություն դարձնի այս դինամիկայի վրա, որպեսզի այն ժամանակին կարգավորի իր ռազմավարությունը:
Ներքին բեռնարկղերի գների վրա ուշադրություն դարձնելու առումով առեւտրականները կարող են հանդիպել ավելի բարենպաստ գնման պայմանների, եթե Չինաստանում բեռնարկղային գները կայունանան: Այնուամենայնիվ, պահանջարկի փոփոխությունները կարող են բերել նաեւ նոր մարտահրավերներ: HySUN- ը պետք է օգտագործի իր փորձաքննությունը եւ շուկայի պատկերացումները `շուկայի միտումները հասկանալու եւ տեղեկացված որոշումներ կայացնելու համար: Այս համապարփակ վերլուծության միջոցով HySUN- ը կարող է ավելի լավ կանխատեսել շուկայի շարժումները եւ օպտիմալացնել իր բեռնարկղերի գնման եւ վաճառքի ռազմավարությունները `առավելագույն շահույթ ստանալու համար:
