Մայիսի 22-ին XIAMAN- ում անցկացվեց Ֆուջյան նահանգում Չինաստանի-ԳԿՀ հարավ-արեւելք մուլտիմոդալ տրանսպորտի մեկնարկի արարողությունը: Արարողության ընթացքում CMA CGM բեռնարկղը նավարկվել է Xiamen նավահանգստում, իսկ մետաքսե ճանապարհով բեռնափոխադրող Smart բեռնարկղերը բեռնված են ավտոմեքենաների մասերով բեռնված նավի վրա (նկարում է վերեւում) եւ մեկնեց XIAMAN- ը Սաուդյան Արաբիայի համար:
Այս արարողության հաջող անցկացումը նշանավորեց Մետաքսի ճանապարհի առաջին մուլտիմոդալ տրանսպորտային ալիքը դեպի Պարսից ծոցի երկրներ: Սա «Մետաքսի ճանապարհի ծովային տրանսպորտի» ցնցող պրակտիկա եւ ցուցադրում է հարավարեւելյան լոգիստիկայի ալիքը ընդլայնելու գործում: եւ ծառայում է ներքին եւ արտաքին կրկնակի շրջանառությանը: Հզոր միջոցներ:
Այս գիծը սկսվում է Nanchang- ից, J իանգսին, անցնում է Xiamen- ի միջով եւ գնում Սաուդյան Արաբիա: Այն օգտագործում է «Միակողմանի համակցված ծովային եւ երկաթուղային տրանսպորտի համակարգ + ամբողջական լոգիստիկայի պատկերացում»:
Մի կողմից, այն լիովին օգտագործում է Ֆուջյան-ian իանգսի Մետաքսի ծովային ծովային ծովային եւ երկաթուղային միջմոդալային տրանսպորտային պլատֆորմի ռեսուրսները եւ վայելում է բազմաթիվ առավելություններ, ինչպիսիք են `պարզելու բիզնես գործընթացները, նվազեցնելով երկաթուղային բեռնափոխադրումները եւ մաքսազերծման ընթացակարգերը պարզեցնելը: Ներմուծողների եւ արտահանողների համար ձեռք բերել ծախսերի կրճատումներ եւ արդյունավետություն: Հասկանալի է, որ այս երթուղին կարող է վաճառականներին փրկել միջին հաշվով 1,400 յուրաքանչյուր ստանդարտ բեռնարկղի համար `լոգիստիկային ծախսերի ընդհանուր ծախսերի խնայողություն, իսկ ժամանակը կարող է կրճատվել մոտ 7 օրվա ընթացքում` ավանդական երթուղու համեմատ:
Մյուս կողմից, «Մետաքսի ճանապարհի բեռնափոխադրումը» խելացի տարաների օգտագործումը, որը հագեցած է Beidou- ի եւ GPS երկակի համակարգերով եւ հենվում է «Մետաքսի ճանապարհի բեռնափոխադրմամբ» միջազգային համապարփակ ծառայության պլատֆորմի վրա, կարող է իրական ժամանակում վերահսկել եւ հասկանալ բեռնարկղերի լոգիստիկ տենդենցները: Թույլ տալով ներմուծել եւ արտահանել առեւտրականներ, հաշվի առնելով համարները `աջակցելու նավահանգիստների, առաքման եւ առեւտրի ինտեգրված զարգացմանը:
Հաղորդվում է, որ ծոցի երկրները ունեն աշխարհագրական գերազանց առավելություններ եւ կարեւոր հանգույց են, որոնք կապում են Ասիան, Աֆրիկան եւ Եվրոպան եւ կարեւոր գործընկերներ են գոտու եւ ճանապարհի համատեղ շինարարության մեջ: Nanchang-Xiamen-Saudi Arabia Maritime Maritime Silk Road Line- ը եւս մեկ անգամ կապում է իմ երկրի եւ ծոցի երկրների ինտերիերը: Սա «Մարիտիմե Մետաքսի ճանապարհ» հարավ-արեւելյան լոգիստիկայի ալիքի կառուցման հանելուկ է եւ տրամադրում է իմ երկրի միջեւ կապ: Կենտրոնական, Արեւմտյան եւ հարավ-արեւելյան շրջաններ եւ Մերձավոր Արեւելք: Ապրանքների փոխանակումը տրամադրում է նոր լոգիստիկ լուծում եւ կարեւոր դեր է խաղում միջազգային բեռնափոխադրման եւ լոգիստիկայի ալիքների ստեղծման եւ Չինաստանի եւ ծովի միջեւ տնտեսական եւ առեւտրային համագործակցության խորացման գործում:
